Combien de questions à l'examen de mécanicien de véhicules lourds (MVL) ?

Le métier de mécanicien de véhicules lourds (MVL) n'est pas un métier de la CCQ : la carte de compétence de ce métier est délivrée par les comités paritaires de l'industrie des services automobiles (CPA), et c'est leur examen de qualification qui s'applique. Selon la trousse de préparation officielle du CPCPA (version 11-2023, consultée le 18 octobre 2026), l'examen « Mécanique véhicule lourd fin d'apprentissage » comporte deux volets :

• volet théorique : 115 questions tirées aléatoirement d'une banque, 150 minutes, seuil de passage de 70 % ; il doit être réussi pour accéder au volet pratique ;
• volet pratique : 44 questions réparties en 3 modules, avec un double seuil — note globale de 60 % et au moins 50 % dans chacun des modules.

Le volet théorique couvre cinq domaines — direction et suspension, freins, moteur et antipollution, électricité, transmission — et répartit les questions en 45 % de connaissances, 35 % de compréhension et 20 % de diagnostic. La réussite donne la carte de compétence de compagnon (classe C) ; l'examen est le même partout au Québec et le certificat est reconnu dans les autres provinces canadiennes et en France.

Il existe aussi un examen avancé (classes A et B), uniquement théorique : 70 questions tirées d'une banque, 150 minutes maximum, avec des seuils de passage qui varient selon la région (49,9 %, 62,5 % ou 75 % selon la classe visée).

Ne pas confondre avec la CCQ : la Commission de la construction du Québec ne publie aucune fiche de renseignements sous l'appellation « mécanicien de véhicules lourds » ; son métier mécanique est mécanicien de machines lourdes (fiche : 65 questions, trois heures, seuil de 60 %). Pour travailler sur des véhicules lourds routiers, la carte à détenir est celle du CPA de votre région, et l'inscription à l'examen exige un nombre d'heures d'apprentissage fixé par ce comité (le CPA des Cantons de l'Est publie 6 001 heures).